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www.SH.OpelGT.org |
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Fahrgestellnummer 792818373 umbau von Convertible Cars, abgekauft von Oepfel im eher Schrottreifen Zustand.
Die weitere Planung: Alle 4 Kotflügel die leider aus GFK bestehen gegen originale Blechteile auszutauschen und einen Geeigneten Motor finden der das H Kennzeichen ermöglicht aber dennoch genügend Leistung bringt.Motorplanung: 1.9S auf 2.4S vergrößert mit zwei 45 Weber Doppelvergasern mit angepeilten 200PS mit Getrag 240 5 Gang. Fahrwerk Koni mit 60/30 Tieferlegung, PU Buchsen V+H; Zugstreben vorne und Einstellbarer Panhardstab mit Uniball Gelenken hinten. Bremsenplanung: 271x22mm VA und 270x10mm Scheiben HA. Felgen: BBS RS 8x15 205/50 VA + 9x15 225/50 HA die Ich schon von Olaf bekommen habe. Karosseriearbeiten: alle 4 Kotflügel gegen Blechteile tauschen, Spritzschutzbleche vorne austauschen, Scheinwerferwanne vorne links tauschen, ULLB instandsetzen oder tauschen, Heckblech und unteres Luftleitblech instand setzten, Heizungskasten verkleinern. Heck anpassen und Cabriolinie mit Anlehnung an einen Roadster optimieren. Motorraum clean – Scheinwerferkabelsatz wird durch den Radkasten geführt, Scheibenwischer Kabel direkt von Innen in den Wasserkasten, alle anderen Kabel so versteckt wie möglich. Als Farbe ist derzeit Chromgelb bzw. Porsche Speedgelb mein Favorit, aber bis zur Lackierung dürfte noch genügend Zeit vergehen. Innenausstattung: Recaro sitze Manta B, kompletter Innenraum Leder Schwarz mit Nähten in Wagenfarbe, Holzlenkrad, Hosenträgergurte farblich angepasst.