Das Angebot

 

www.SH.OpelGT.org

0akap12
0akap12

800 x 600
94329 Bytes
0akap15
0akap15

800 x 600
82897 Bytes
0akap17
0akap17

800 x 600
91336 Bytes
0akap8
0akap8

800 x 600
123516 Bytes
0akap9
0akap9

800 x 600
131308 Bytes
27062010150
27062010150

800 x 600
83978 Bytes
27062010152
27062010152

800 x 600
68914 Bytes
27062010153
27062010153

800 x 600
59549 Bytes
27062010154
27062010154

800 x 600
82067 Bytes
27062010155
27062010155

800 x 600
75760 Bytes
27062010156
27062010156

800 x 600
80528 Bytes
27062010157
27062010157

800 x 600
49503 Bytes
27062010158
27062010158

800 x 600
74450 Bytes
27062010159
27062010159

800 x 600
75733 Bytes
27062010160
27062010160

800 x 600
82390 Bytes
27062010161
27062010161

800 x 600
73946 Bytes
27062010162
27062010162

800 x 600
72672 Bytes
27062010163
27062010163

800 x 600
53905 Bytes
27062010164
27062010164

800 x 600
51906 Bytes
27062010165
27062010165

800 x 600
70915 Bytes
IMG_0111
IMG_0111

800 x 600
78126 Bytes
IMG_0112
IMG_0112

800 x 600
74405 Bytes
IMG_0113
IMG_0113

800 x 600
79845 Bytes
IMG_0115
IMG_0115

800 x 600
93638 Bytes
IMG_0116
IMG_0116

800 x 600
82920 Bytes
IMG_0117
IMG_0117

800 x 600
63590 Bytes
IMG_0118
IMG_0118

800 x 600
54705 Bytes
IMG_0119
IMG_0119

800 x 600
72263 Bytes
IMG_0120
IMG_0120

800 x 600
46816 Bytes
IMG_0121
IMG_0121

800 x 600
61651 Bytes
IMG_0122
IMG_0122

800 x 600
41585 Bytes
IMG_0123
IMG_0123

800 x 600
54329 Bytes
IMG_0124
IMG_0124

800 x 600
66786 Bytes
IMG_0125
IMG_0125

800 x 600
55739 Bytes
IMG_0126
IMG_0126

800 x 600
66500 Bytes
IMG_0127
IMG_0127

800 x 600
49692 Bytes
IMG_0128
IMG_0128

800 x 600
71102 Bytes
IMG_0130
IMG_0130

800 x 600
76109 Bytes
IMG_0132
IMG_0132

800 x 600
57972 Bytes
IMG_0134
IMG_0134

800 x 600
66416 Bytes
IMG_0135
IMG_0135

800 x 600
84845 Bytes
IMG_0136
IMG_0136

800 x 600
73326 Bytes
IMG_0137
IMG_0137

800 x 600
75271 Bytes
IMG_0138
IMG_0138

800 x 600
73819 Bytes

 

Opel Kapitän ´51 Baujahr 1952, aus erster Hand in Belgien gelaufen, seit 1983 abgemeldet. Das Angebot hatte ich im OHF gelesen, an meinem Geburtstag besichtigt und auch gleich mit dem Sypathischen Verkäufer einig geworden der dann auch die Lieferung organisiert hat - hier auch gleich noch mal ein großes Danke Schön !!!

Ja, die große Frage - wie gehts weiter ? Wagen restaurieren zum Zustand wie er das Werk verlassen hat oder Originalsubstanz samt Patina weitgehends erhalten ? Ich weiß es noch nicht. Am Wagen gibt es nur zwei größere Durchrostungen, die beiden vorderen Kotflügel welche definitiv auch gemacht werden müssen, ansonsten bis auf zwei kleinere Rostherde (Rückleuchte Rechts und Beifahrer Tür) nur Flugrost.

So sieht er aus wenn er gut in Schuss ist:

Kapitaen
Kapitaen

560 x 373
38143 Bytes
z99867_1084996_1_mid_Pxgen_r_467xA
z99867_1084996_1_mid_Pxgen_r_467xA

467 x 311
37591 Bytes
zBundesarchiv_Bild_183-23200-0119%2C_Berlin%2C_Karl-Marx-Allee
zBundesarchiv_Bild_183-23200-0119%2C_Berlin%2C_Karl-Marx-Allee

800 x 582
81500 Bytes
zcars-18-01
zcars-18-01

650 x 441
104516 Bytes

 

Der Opel Kapitän wurde zwischen 1938 und 1970 produziert und war zusammen mit dem „Admiral“ und dem 1964 erschienenen „Diplomat“ eines der Oberklassenmodelle von Opel. Alle Kapitän-Modelle haben Sechszylinder-Reihenmotoren und eine selbsttragende Karosserie. Der Kapitän ’51 repräsentierte mit modernisierter Karosserie, deutlich mehr Chrom und stärkerem Motor (43 kW/58 PS) die ersten Anzeichen des deutschen Wirtschaftswunders. Der Wagen war in den 1950er Jahren äußerst beliebt und ein Statussymbol. Zeitweise lag er bereits an dritter Stelle in der Zulassungsstatistik nach VW Käfer und Opel Olympia Rekord. Von März 1951 bis Juli 1953 wurden insgesamt 48.587 Fahrzeuge gebaut. Der Preis betrug 9.250 DM (ab 1. August 1951: 9.600 DM).

Fahrzeuge gebaut. Der Preis betrug 9.250 DM (ab 1. August 1951: 9.600 DM).

Technische Daten Opel Kapitän 1951–1953
 
Motor: 
6-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)
Hubraum: 
2473 cm³
Bohrung × Hub: 
80 × 82 mm
Leistung bei 1/min: 
43 kW (58 PS) bei 3700
Max. Drehmoment bei 1/min: 
144 Nm bei 1700
Verdichtung: 
6,25 : 1
Gemischaufbereitung: 
1 Fallstromvergaser (Opel/Carter)
Ventilsteuerung: 
Hängende Ventile, Stoßstangen und Kipphebel (seitliche Nockenwelle, Stirnräder)
Kühlung: 
Wasserkühlung
Getriebe: 
3-Gang-Getriebe, Mittel- oder (ab Mai 1950) Lenkradschaltung
Radaufhängung vorn: 
Doppelquerlenkerachse, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten: 
Starrachse, 2 halbelliptische Blattfedern mit je 7 Blättern
Bremsen: 
hydraulisch betätigte Trommelbremsen, Ø 230 mm
Karosserie: 
Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten: 
1348/1326 mm
Radstand: 
2695 mm
Länge: 
4715 mm
Leergewicht: 
1240 kg
Höchstgeschwindigkeit: 
130 km/h
0–100 km/h: 
24 s
Verbrauch (Liter/100 Kilometer): 
12,0 N
Preis (DM): 
9.600–9.850