Obwohl wir die Rallye schon vor zwei Jahren mitgefahren sind und schon wussten was uns neben einer sehr schönen Strecke erwartet sind wir auch im diesen Jahr wieder am Start. Die Papierausgabe und Abnahme war super organisiert auf dem Parkplatz des Hessenparks, ärgerlich das wir kurz vor Start noch mal schnell die Blase im Hessenpark entleert haben und feststellten das dort ein schöner Markt veranstaltet wurde. Schade, ich denke wir waren nicht die einzigen Teilnehmer die nochmal den Markt besucht hätten - Zeit vom Eintreffen ab 8 Uhr bis zur Fahrerbesprechung um 9:30h wäre ausreichend vorhanden gewesen. Vielleicht wäre auch auch der Ein oder Andere Besucher des Hessenparks am Start der Rallye interessiert gewesen. Die Kommunikation hätte besser sein können. Nach dem Start den wir als Startnummer 54 hatten gab es im Wechsel Chinesenzeichen und Pfeilskizzen abzufahren die im Laufe des Tages mit 2 Geschicklichkeitsprüfungen ergänzt wurden - Mittig fahren und Gatter fahren. Beide Aufgaben waren allerdings im Roadbook mit falscher Distanz angegeben so das die Übungen auf dem Parkplatz vor dem Start mehr oder weniger umsonst waren.

Bei der Mittagspause die mit einer Sollzeit von 60min im Bürgerhaus Oberselters vorgegeben war erlebten wir eine böse Überraschung, die zwei (ja wirklich nur 2) Bedienungen waren mit knapp 90 Startern also ungefähr 200 Leuten hoffnungslos überfordert. Nach 30 Minuten hatten wir unsere Getränke und nach 45 Min haben wir dann aufgegeben und sind mit leeren Magen zum Wagen zurück um die Zweite Etappe anzutreten. Verständlicher Weise ziemlich verärgert.

Auch die zweite Etappe stand der Ersten rein landschaflich nicht hinterher, die Stummen Wächter auch wie am Morgen schon sehr geschickt platziert. Ein Fehler im Roadbook bei den Chinesenzeichen hat uns etwas abgelenkt und uns kurz zum Anhalten gebracht, aber das kann jeden mal passieren. Trotzallem ein gutes Roadbook mit absichtlich vertauschter Reinfolge und einem gedrehten Chinesenzeichen das dem Beifahrer volle Aufmerksamkeit abforderte.

Ankuft um kurz nach drei Uhr im Bürgerhaus Wehrheim, leider noch fast drei Stunden bis zur Siegerehrung die irgendwie überbückt werden müssen und kein Rahmenprogramm eingeplant. Wir machen es wie fast alle die nicht von zu weit angereist sind und bringen den Oldtimer nach Hause und stoppen auf dem Rückweg nach Wehrheim bei McDonalds nach dem wir vor zwei Jahren schon das Bürgerhaus kennen lernen durften - Unser erstes richtiges Essen an dem Tag, der Ärger über die Mittagspause sitzt noch in den Knochen.

Rechtzeitig zur Siegerehrung sind wir wieder im Bürgerhaus und der leere Saal füllt sich langsam wieder mit den Teilnehmern. Lieber Veranstalter, schön das bei den Ersten Plätzen die Punkte zum Teil vorgelesen worden sind - warum nicht bei den Anderen Platzierungen auch ? Wir hätten auch gerne mal einen Aushang mit Musterbordkarten gesehen damit wir unsere Fehler sehen können, schließlich lernt man nur aus den Fehlern wenn man weiss was man falsch gemacht hat. Wir hätten auch gerne mal eine Karte an der Wand gesehen wo die Standorte der Stummen Wächter eingezeichnet sind. Die Ergebnisslisten auf der Internetseite der Hotac http://www.hotac.de/ sind auf jeden Fall schon mal ein Fortschritt der uns freut.

Rallyetyp: Organisation: Roadbook: Strecke: Aufgaben: Spaßfaktor: Auswertung: Nachbesprechung: Verpflegung:

Touristisch 3 4 4 4 3 2 1 1

Touristische Rallye im Rahmen des ADAC Hessenpokals Gut organisiert, jedoch die Abstimmung mit dem Hessenpark und dem Bürgerhaus Oberselters waren schlecht Gutes Roadbook, einfach aufgebaut mit anspruchsvollen Akzenten Landschaftlich sehr schön, teilweise unbefestigt jedoch für alle Oldtimer zu meistern Eine gute Mischung im Touristischen Rahmen und auch für Einsteiger geeignet War gut bis zur Mittagspause Schnelle zügige Auswertung mit Erklärung der Fehler war leider nicht der Fall Wurde nicht durchgeführt und auch nicht ausgehangen War mit Glück im Lokal erhältlich aber kein Bestandteil der Veranstaltung, Mittags hatten wir nicht das Glück und Abends wollten wir nicht.